.

 
ABOUT US
HISTORY
MEMBERSHIP
APPLICATION FORM
OUR AWARDS
MEMBERSHIP DIRECTORY
CALENDAR
ORGANIZATION
NEWS

BULLETIN BOARD & 

JOB LISTINGS

LINKS
CONTACT US

 

Are you an Architect, Engineer or Scientist with Swedish roots?   Why not join ASSE, one of the oldest professional organizations in America.

Become a member today..

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 




ASSE History (available in Swedish only)

 

Svenska Ingenjörsföreningen i Förenta Staterna räknar sina anor från 1887, men som en formellt organiserad förening daterar den sig från den 11 februari 1888.  Initiativtagarna till denna organisation var: 

Carl J. Mellin, senare överingenjör vid "American Locomotive Works", Schenectady
Johan F.S. Brandt, ritkontorschef vid "Sprague Electric Co."
Carl E. Richson, ritkontorschef vid "Brooklyn Navy Yard" och senare marindirektör i Stockholm
A. Hjalmar Fries, skeppsbyggnadsingenjör vid "Horace Sea Co." och senare skeppsmätningskontrollör i Göteborg

Dessa män skola alltid minnas och äras för deras oförtrutna arbete och viljekraft.

 

1888
Vid ett extra sammanträde den 22 juni rapporterade huskommittén att den hyrt lokal i huset 320 Sackett Street, Brooklyn, för en hyra av endast $28.00 per månad.  Vidare att de mest nödvändiga möbler inköpts, såsom bord, 3 dussin stolar, o.s.v., och att ett piano hyrts för $3.50 per månad.

 

Bilden visar ASSEs klubbhus vid

320 Sackett Street i New York.

 

 

Föreningens första föredrag....
Det första föredraget inom föreningen hölls av dess förste ordförande, C.J. Mellin, vid aprilmötet 1888. Ämnet var: "Kapten Zalinskys pneumatiska dynamitkanon."
Kapten Zalinskys dynamitkanon var på sin tid en mycket omtalad uppfinning, och som bekant byggdes samtidigt U.S. Dynamite Cruiser "Vesuvius" hos Wm. Cramp & Sons i Philadelphia, i vilken denna kanon inmonterades; den skulle naturligtvis "revolutionize warfare". Den visade sig dock efter många och långa prov vara mer riskabel för den avfyrande än för den beskjutne.
Emellertid torde det vara av intresse att erinra om att tre svenska ingenjörer, men på skilda platser, gjorde sina insatser i detta mycket omtalade vidunder, nämligen C.J. Mellin vid Zalinsky Dynamite Gun Co., New York, W. Sylvén hos Wm. Cramp & Sons i Philadelphia, på kryssaren "Vesuvius", och A.H. Lindfors vid Norwalk Iron Works,  Norwalk, CT., som tillverkade luftkompressorerna.

 

1932
En inbjudan ingick på våren från John Morton Memorial Museum i Philadelphia att låta föreningen bli representerad vid öppnandet av museets John Ericsson-rum, söndagen den 5 juni. Föreningens ordförande [Robert Werner] och flera av dess medlemmar representerade sålunda föreningen vid denna invigning
Föreningens 44:de årsmiddag hedrades med dr. Sven Hedins närvaro. Dr. Hedin höll ett glänsande anförande och omnämnde särskilt sina närmaste framtidsplaner och det verk, som han hoppades kunna utföra med sin stora expedition i Asiens hjärta. Han slutade med ett gripande citat från Erik Axel Karlfeldts dikter, följt av en dånande åska av applåder och de församlade stodo upp för att bringa den frejdade svensken sin hyllning.

 

1942
Många av ASSEs medlemmar deltog i paraden "New York at War" den 13 Juni 1942. 
Under ledning av Svenska Handelskammaren i New York åstadkoms, med hjälp av bidrag från svenska organisationer, företag och individer vidstående paradinslag.

 

HKH Prins Bertil överlämnar John Ericsson medaljen till Baltzar von Platen i närvaro av ASSEs dåvarande President, Kjell Lagerström

Från vänster:
Kjell Lagerström, Baltzar von Platen, HKH Prins Bertil

 

© 2002 American Society of Swedish Engineers
780 Third Avenue, King of Prussia, PA 19406, USA
Phone: +1 (610) 265-4352, Fax: +1 (610) 265-4608   Email: information@asse-usa.org
Web administrator
: Liza Henckel